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[赛车频道]布朗称法拉利目前速度最快 如两停必夺冠

维特尔:法拉利除了两停别无选择_搜狐汽车_搜狐网

在2018F1西班牙大奖赛赛后,维特尔表示,法拉利车队除了两停之外别无选择——尽管这可能让他错失了登上领奖台的机会。 起步时,德国人利用杆位的汉密尔顿...

简单分析法拉利必须两停的说法 - F1赛车场 - 虎扑社区

20条回复nbsp;-nbsp;发帖时间:nbsp;2018年5月14日简单分析法拉利必须两停的说法由 泡饭过馒头 发表在...够快,而不是轮胎磨损快,因为即便是新胎速度也起不...所以一看差距跟MAG够22秒了,就如VET进站了,只可惜...

维特尔:法拉利除了两停别无选择_新闻_新浪竞技风暴_新浪网

在2018F1西班牙大奖赛赛后,塞巴斯蒂安-维特尔表示,法拉利车队除了两停之外别无选择——尽管这可能让他错失了登上领奖台的机会。 起步时,德国人利用杆...

法拉利策略组又坑人!维特尔两停痛失领奖台,被梅奔狂甩27分_..._搜狐

法拉利车队在这站再次出现策略上的摇摆,为维特尔选择了两次停站的选择,最终痛失领奖台位置。而kimi的退赛,让法拉利在这场比赛之后,车队积分榜被梅奔反...

2018年法拉利812超级一级测试:更多就是更多

幸运的是,法拉利,没有风险的孟迪T剩余。 正如测试人员克里斯·沃尔顿所称的那样,812 StoopidFAST正是它所宣称的那样。这是前五最快的后轮驱动汽车,我们曾经测试过...

维特尔力挺法拉利策略正确 轮胎不行只能两停_搜狐体育_搜狐网

在西班牙站,维特尔是前八名车手中唯一做出两次停站的车手,法拉利也因此被认为是在策略方面出现了失误,这才导致维特尔无缘登上颁奖台。不过维特尔对于...

F1经典战车:法拉利F2004 一台让法拉利自己都惊叹的车

时任当时法拉利车队总监的罗斯-布朗回忆说:“这...而夺冠的分差也仅仅是93:91,两分的差距而已...是速度最快的更是可靠性最好的,为了实现速度...

[流言板]劳达:法拉利更快,用相同策略也赢不了_虎扑

18条回复nbsp;-nbsp;发帖时间:nbsp;2015年3月29日但是赛道长度正好是奔驰两停够呛,法拉利2停刚刚好 ...你去年就是吃罗斯布朗的老本,随着大熊背影渐远,梅...损失降到最小,只不过这么拱手让人还不如在赛道上...

天下有车_期-世界级顶尖跑车法拉利恩佐,你们再有..._...

[]时长nbsp;01:48

当前播放时间:00分12秒 如何使用二维码? 没有安装爱奇艺视频最新客户端?点击安装 方式2:一键下载至手机 下载至手机 限爱奇艺安卓6.0以上版本...

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法拉利车队为什么没落了? - 知乎

就是蒙总放权让托德罗斯布朗,拿钱买人才,民族大...可能b版车还不如现在的a版,至少现在的车跑了几站...,法拉利自然是立刻马上不停蹄的就参与到这项运动中...

法拉利和赛麟一起呼唤中国的速度与激情-搜狐汽车

作为汽车文化最发达的两大地区代表,欧洲的法拉利和美国的赛麟都受邀参与了此次论坛,探讨将汽车产业与影视娱乐产业深度结合,探索汽车文娱影视的新未来。...

阿索隆称法拉利车队是最慢的 需要调校赛车

虽然法拉利车队在夏休前领跑整个积分榜,不过日前费尔南多阿索隆在接受采访时表示,法拉利车队是F1赛车中最慢的一组。他还表示,目前积分榜并不能代表最终...

C罗/梅西座驾大PK!踢17分钟就买辆法拉利 玛莎拉蒂都成了买..._搜狐

C罗带球速度极快,善于突破和射门,拥有强悍的...车身侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利...法拉利599 GTB Fiorano备有最富创新精神的科技,...

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大家最熟悉的跑车大概就是法拉利、兰博基尼、布加迪...布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世,目前...是一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车!...

法拉利老总曾侮辱一位顾客, 于是一生中最大的敌人就此诞生_东方汽车

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F1法国站法拉利四停成就舒米 鲁本最后一圈逆转 - 家在深圳

所有布朗提前让舒马赫第三次进站,利用赛车优势...舒米力克创造了两个惊人的最快圈,说明载油很...法拉利 赛车已开始的书读必是很快,但昨天的比赛...

法拉利撞树断成两截 撞倒路旁七棵树后停下 - 社会 - 舜网新闻

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法拉利电池系统遭对手质疑 额外动力20马力_【武汉口腔学习网】

力度和对两国客户的效率,更好地促进“一...一男子称朋友被杀了,他现在躲在草丛里不敢...一块告示牌:“如你急需用钱,请自取,每人最多...

法拉利策略组又坑人!维特尔两停痛失领奖台,被梅奔狂甩27分-乐视体育

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  尽管在上周澳大利亚站比赛中红牛统治了排位赛,路特斯在正赛中轻松获胜,但是梅赛德斯车队领队罗斯-布朗认为:在阿尔伯特公园赛道,真正的强者是法拉利。

  “在平均圈速方面,除了进站,法拉利是最出色的,”布朗在接受德国《Auto Motor und Sport》采访时表示,“如果他们使用两停战术,那获胜的应该是他们。”

  事实上,上周日获得亚军的阿隆索使用了三停战术,而冠军Kimi-莱科宁使用了两停战术,两人之间的最终成绩只相差12秒。

  布朗曾经是法拉利车队的前技术总监,目前在梅赛德斯车队的日子过得并不好,因为他在车队的地位正在逐渐被托托-沃尔夫所取代,甚至不少车迷在呼吁,这位曾经率领车队夺取过年度车队车手总冠军的强人,重新回到法拉利阵营当中。