你的位置:首页 > 科学探索 > UFO探索

[UFO探索]音障,突破音障带来的是历史的进步

音障,突破音障带来的是历史的进步_外星探索

音障的原因,飞机的飞行速度也无法提高,严重影响了飞机的飞行,并且在飞机技术取得突破之前,在飞机发展历史的...

【图】音障,突破音障带来的是历史的进步 —【12人猎奇网】

12人探索网摘要:网站小编据网络最新关于“【图】音障,突破音障带来的是历史的进步”资料整理发布相关内容! ...

世界航空史_手机互动百科

航空科学技术的进步 第二次世界大战中的军用飞机 喷气飞机时期(40年代中期以来...喷气飞机的诞生和突破音障,是航空发展史上的第三次重大突破,从此飞机进入了...

航空器的历史发展

二战之后,随着喷气式飞机的诞生,使得飞机冲破音障,...有首架喷气式飞机诞生,突破音障;喷气军用飞机的成熟;...随着生产力的发展和人类文明的进步,直升...

仰望星空,我们得到了什么(二)

开启了全新的人类飞行史,到1903年,美国的莱特兄弟...技术不断进步,专门的战斗机,轰炸机,侦察机陆续出现...1947年,美国的X-1实验机成功突破音障,带来了...

当飞机超过音速时,机舱内还会有声音吗? - 微信大杂烩 - 铁血社区

随着科技的进步,飞机变得越来越复杂,越来越安全,当然...当飞机超过声音的速度时——即突破音障,就会出现一声...聚焦 军事 历史 海外 社会 读书 m.tiexue. ...

《民航概论》课件详解.ppt

激波导致:阻力增加,升力减小,形成“音障”。飞机速度...增大到一定程度时,才能克服激波带来的阻力,突破音障...机场发展的历史概况 §5.1 概述 二、机...

航空航天小故事-王小未.pdf -max上传文档投稿赚钱-文档C2C交易...

史上的六个第一34 二战著名飞机漫谈 42 突破音障...是一架历史名机, 因为它毕竟标志着航空科技的进步...耶格尔上尉和他的X-1 火箭机顺利 地跨越音障,...

1840年鸦片战争,清军真的是因为使用落后火炮失败的吗_军事新闻_鲁...

这种激波不是突破音障的一瞬间产生后就没有了...2.吏治腐败:腐败带来了很多问题,克扣军饷,军备...严重阻碍了社会进步,科技发展,炎黄子孙当以史为...

一个不应该被历史遗忘的盖世奇男子郭永怀

研究难题,也是人类飞行史中的一个瓶颈――“音障...郭永怀来到康奈尔航空工程研究所为的就是要突破音障,...郭永怀参加过一个在康奈尔大学的中国留学生...

图解美国超音速飞机X-Plane的前世今生_手机网易网

网易科技讯 在航空史上,美国超音速飞机X-Plane拥有...尽管在X-Plane出现之前飞机还没有突破音障,但子弹...问题,其高速起飞和着陆导致了轮胎技术取得了巨大进步...

世界航空航天发展简史.doc

国际空间站是人类历史上最庞大的航天工程,共有16个...进一步提高飞行速度带来了障碍,当时人们称之为“音障...飞机突破音障瞬间 航天飞机突破音障瞬间 ...

李佩先生千古:中关村三座楼最后一位第一代人

还邀请有关人员探讨科学院建院历史、中关村的...他的研究成果为人类突破音障,实现超音速飞行做出...郭永怀在康乃尔大学参加了中国留学生的进步组织...

力学与工程:一名优秀的工程师首先是力学家_搜狐文化_搜狐网

无论如何,由力学发起的对“权势即真理”的真理观的挑战,是代表历史进步...人们突破了音障和热障,后来又有直升机的发明。到现在飞行在天空有各种用途...

政治军事外交 - 收藏夹 - 知乎

这样的步兵,所有武器就只有他们身上的AK、RPG,顶破天了能有毒刺。建制是什么?工事是什么?完全没有听说过! 而世界上还有种步兵,叫摩托化步兵,这才是各大军事...

微博文章

郭永怀在回国后的12年间,一直追求进步,加入了中国...中国的知识分子向来有爱国的传统,在历史上,“书生”...他的研究成果为人类突破音障,实现超音速飞行做出了...

原来是这样 - 收藏夹 - 知乎

#科普贴#看不懂你砍我我准备把超音速的这些事儿系统地说一下,内容涵盖激波、音障、音爆云、后掠翼、超临界翼型、热障、真实气体效应等内容,全文无公式,尽量不扯...

精品第七季 - 收藏夹 - 知乎

政治历史教材通篇都在灌输: 民主是先进的政治制度,专制是恶政。 国家,警察,监狱...造反有理。 在新的政治力量诞生时,可能是进步的,但随… 显示全部 1742 ...

《民航概论》课件.ppt -max上传文档投稿赚钱-文档C2C交易模式...

激波导致:阻力增加,升力减小,形成“音障”。飞机速度...增大到一定程度时,才能克服激波带来的阻力,突破音障...机场发展的历史概况 §5.1 概述 二、机...

共和国的战姬——歼六 - 知乎

使得飞机难以突破音障,甚至一些飞机会在这种情况下...,其设计理念并不先进,与歼五相比并没有多大进步。...军事 空军 历史 文章被以下专栏收录 十二娘...新加坡游跟团旅行团巴厘岛游旅行团巴厘岛游去巴厘岛游怎么省钱去巴厘岛游怎么省钱巴厘岛旅游多少钱一个人Dialight LED 557-1703-801F Datasheet Dialight LED 557-1703-803 Datasheet Connectors MS3102E22-14PX Datasheet Connectors MS3102E22-14PY Datasheet 湖北旅游线路 湖北旅游线路 湖北旅游线路 湖北旅游线路 湖北旅游线路 湖北旅游线路 湖北旅游线路大全 湖北旅游线路大全 湖北旅游线路大全 湖北旅游线路大全 湖北旅游线路大全 湖北旅游线路大全

    音障或者说声障,是一个在飞行上出现的现象,意思是当飞机的飞行速度接近声音的传播速度的时候,就会出现阻力突然增大的现象,会造成飞机的性能下降,甚至造成空难的发生,并且由于音障的原因,飞机的飞行速度也无法提高,严重影响了飞机的飞行,并且在飞机技术取得突破之前,在飞机发展历史的时期,人们都认为,飞机的飞行速度是无法超越音速的,因此才会有超音速飞机的概念,但是随着时间的发展,目前很多飞机已经能够超越音速进行飞行了,本文将为大家介绍音障这个概念,并且介绍相关的知识。

音障

音障是什么

        音障一词最早出现于20世纪40年代初期,第二次世界大战中,战斗机的设计已经相当成熟。当时单台发动机的动力已超过一千马力,飞机的平飞速度已达声速的一半;俯冲时,可以超过声速的0.7倍。正是在后一情况下发现飞机有自发栽头和尾翼强烈抖振现象,使整个飞机有破碎的危险。后来发现,自发栽头是由于翼面附近出现相当大的超声速区,翼面上吸力区大大地向后扩展,压力中心显著后移,从而产生很大的低头力矩造成的。翼面上的局部超声速区是以激波为后界的,而激波又引起翼面上的边界层分离;分离流很不稳定,打到尾翼处就会引起尾翼抖振。随着飞机外形设计的不断改进(如改用展弦比较小和翼剖面更薄的后掠机翼),推力更大的喷气发动机的制成,声障也就成为一个历史名词。第二次世界大战后期,战斗机的最大速度已超过每小时700公里。要进一步提高速度,就会碰到所谓“音障”问题。但是活塞式发动机已经无能为力。航空科学家们认识到,要向音速冲击,必须使用全新的航空发动机,也就是喷气式发动机。

音障

音障限制是如何被突破的

        二战末期,德国研制成功Me-163和Me-262新型战斗机,投入了苏德前线作战。这两种都是当时一般人从未见过的喷气式战斗机,具有后掠形机翼。前者装有1台液体燃料火箭发动机,速度为933公里/小时;后者装2台涡轮喷气发动机,最大速度870公里/小时,是世界上第一种实战喷气式战斗机。
        米格设计局研制出了伊-250试验型高速战斗机(米格-13),它采用复合动力装置,由一台活塞式发动机和一台冲压喷气发动机组成。在高度7000米时,这种发动机产生的总功率为2800马力,可使飞行速度达到825公里/小时。涡轮喷气发动机的研制成功,冲破了活塞式发动机和螺旋桨给飞机速度带来的限制。不过,尽管有了新型的动力装置,在向音速迈进的道路上,也是障碍重重。
        又过了大约一年,X-l的首次超音速飞行才获得成功。完成人类航空史上这项创举的,是美国空军的试飞员查克•耶格尔上尉。他是在1947年10月14日完成的。24岁的查克•耶格尔从此成为世界上第一个飞得比声音更快的人,使他的名字载入航空史册。这一试飞行也标志着人类已经完全突破了音障的限制,人类的飞行速度也取得了长足的发展,音障的突破也体现了人类科技的进步。

音障

音障现象的表现

        飞行器在速度达到音速左右时,会有一股强大的阻力,使飞行器产生强烈的振荡,速度衰减。这一现象被俗称为音障,想当年人类为了突破这个音障不知牺牲了多少王牌飞行员和先进飞机。当飞行器突破这一障碍后,整个世界都安静了,一切声音全被抛在了身后!那个白的东西,就是在突破音障的一瞬间,由于空气气流的不均衡搅动产生的,一般情况下是看不到的,要特定的环境才看得到,所以才显珍贵。

人类首次架飞机突破音障

        1947年10月14日,美国试飞员耶格尔驾驶的X-1实验飞机(下)在美国加利福尼亚州南部上空脱离B-29母机。随后,耶格尔驾驶X-1飞机上升到12,000米高空,在此高度上达到1066千米/时的速度,成为人类突破音障的第一人。

音障
        根据一架飞机的外形, 我们就基本上可以判断出它是超音速还是亚音速的飞机了。飞行器在速度达到声速左右时,会有一股强大的阻力,使飞行器产生强烈的振荡,速度衰减。这一现象被俗称为音障。当飞行器突破这一障碍后,整个世界都安静了,一切声音全被抛在了身后!
        超音速飞机的机体结构,同亚音速飞机相当不同:机翼必须薄得多;关键因素是相对厚度,即机翼最大厚度处厚度与翼弦的比率。以亚音速的活塞式飞机来说,轰炸机的相对厚度为17%,歼击机是14%;但对超音速飞机来说,相对厚度就很难超过5%,即机翼厚度只有翼弦的二十分之一或更小,机翼的最大厚度处厚度可能只有十几个厘米。超音速飞机的翼展不能太大,而是趋向于较宽较短,翼弦增大。设计师们想出的办法之一,是将机翼做成三角形,前缘的后掠角较大,翼根很长,从机头到机尾同机身相接。另一个办法,把超音速机翼做得又薄又短,可以不用后掠角。

人类自身首次突破音障

音障

        奥地利著名极限运动员菲利克斯•鲍姆加特纳打破世界纪录,他昨天在美国墨西哥州东南部罗斯韦尔地区从128097英尺(约3.9万米)高空携带降落伞自由落体跳下,成为世界上首位成功完成超音速自由落体的跳伞运动员,他在降落中的最高时速曾达到833.9英里每小时(1342公里/小时,音速为1224公里/小时),成功突破音障并创造跳伞的高度新纪录。
        现年43岁的鲍姆加特纳此前曾在军队服役,是专业的军事跳伞人员,退役后成为极限运动员。自从16岁开始接触跳伞起,在他的职业生涯里已经有了大约2500次的跳伞经历。这次跳伞原定于本月9日进行,但因为天气问题被迫推迟,因为鲍姆加特纳升空所乘坐的氦气球由高韧性的塑料制成,其材质较为脆弱,如风速过大,充气将其展开时将可能发生剐蹭,而任何细小的损害都可能导致中途坠毁的悲剧。

哪些飞机能够超音速飞行

        在人类的飞行历史上,发明了很多种类的飞机,不仅从飞机的飞行速度上得到体现,还从飞机的飞行技术以及性能方面都能得到体现,下面带大家认识一下那些速度能够超越音速的飞机。

美国的F22战斗机

F22战斗机

        F-22“猛禽”战斗机是由美国洛克希德•马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。但由于F-22的制造成本过高、俄罗斯和中国的第五代战斗机的计划延迟导致的缺乏清晰空对空作战任务、猛禽的出口禁令和其它使用计划(包括F-35和无人机)都使得F-22的生产计划提前终止。
        F-22采用双垂尾双发单座布局。垂尾向外倾斜27度,恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口装在翼前缘延伸面(边条翼)下方,与喷嘴一样,都作了抑制红外辐射的隐形设计,主翼和水平安定面采用相同的后掠角和后缘前掠角,都是小展弦比的梯形平面形,水泡型座舱盖凸出于前机身上部,全部武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。

俄罗斯的T-50战斗机

T-50战斗机

        T-50试飞时间原定为2008年,应该是之前印度提出与俄罗斯合制的时间,试飞时间延期为2009年8月,但是在2009年5月时,负责发动机的土星公司已暂停研发,因为国防部资金短缺及合约到期,可能影响试飞时间。
        T-50第五代重型多用途战斗机由俄罗斯苏霍伊设计局研制,该计划隶属于“未来前线航空系统”(PAK FA)项目。具备空中格斗和对地攻击能力。T-50由一名飞行员驾驶,最高时速可达2600公里,20公里高空,最大航程4300公里,最大起飞重量37吨。

美国的F-35战斗机

F-35战斗机

        F-35在战机世代上属于第五代战斗机,具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。F-35也是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。F-35的隐身设计借鉴了F-22的很多技术与经验,其RCS(雷达反射面积)分析和计算,采用整机计算机模拟(综合了进气道、吸波材料/结构等的影响),比F-117A的分段模拟后合成更先进、全面和精确,同时可以保证机体表面采用连续曲面设计。
        从上面的介绍大家也应该知道一点,那就是能够达到音速飞行的战斗机都是第五代战斗机,并且并不是在所有的情况下飞机都可以达到超音速的飞行,有的战斗机虽然平时不能达到音速,但是在开启备用的引擎之后就可以达到超音速的飞行,从而突破音障的限制。